当“十四五”的宏伟篇章画上浓墨重彩的句点，赣州交通运输战线以三个“最”凝练了五载春秋的奋斗华章：
最振奋人心的是——赣州市委六届九次全会将建设全国性综合交通枢纽列为赣州发展的“四个定位”之一；
最引以为傲的是——累计完成交通投资1152亿元，全市综合立体交通网络基本成型；
最刻骨铭心的是——累计争取交通项目资金742亿元、上级补助资金251亿元，将诸多不可能变为可能。
五年来，在赣州市委、市政府的坚强领导下，全市交通运输系统紧紧围绕经济社会发展大局，全面推进交通强国建设试点工作，以“大交通”攻坚和“四好农村路”建设为双翼，提前超额完成规划任务，推动赣州从“交通末梢”历史性跃升为全国性综合交通枢纽，为革命老区高质量发展注入了奔腾不息的交通动能。
基础跨越:从末梢到枢纽的立体飞跃
交通是兴国之要、强国之基，更是革命老区振兴的“先行官”。五年来，赣州以空前力度织就了一张贯通南北、承接东西的现代化立体交通网，重塑了赣南的区位格局与发展能级。
公路网络畅通城乡“血脉”。遂川至大余等5条高速公路相继贯通，总里程达1842公里，占全省四分之一，“四纵四横九联”高速公路网让县县通“双高速”从愿景变为实景；建成宁都S448东移等21个国省道项目，完工总里程285公里，乡镇通达率提升至89.4%；5450公里新改建农村公路，39613公里的总里程（约占全省五分之一），居全省第一。县道三级路、建制村通双车道比例分别提升至56.2%、62.2%，为乡村振兴铺就了康庄大道。寻乌县、会昌县获评“四好农村路”全国示范县，全南县、上犹县、宁都县获评“四好农村路”全省示范县。
遂大高速宛如一条钢铁巨龙蜿蜒穿梭其间
铁路建设重塑时空版图。赣深高铁呼啸而至，老区到湾区通行时长缩至2小时以内；兴泉铁路纵贯山海，让赣州加快融入海西经济区；瑞梅铁路、长赣高铁正在加快建设，567公里普速铁路网、356公里时速200公里以上快速铁路构筑起“一纵两横一放射”新格局。
航空水运撑起腾飞“双翼”。赣州黄金机场年旅客吞吐量突破220万人次，稳居省内支线机场首位；赣州瑞金机场的正式通航，让赣州成为国内为数不多拥有两个民用运输机场的地级市，区域性航空布局逐步形成。更有全市首个千吨级货运码头——赣州港五云码头开港运营，赣江三级航道通达九江，赣粤运河工程预可研成果基本形成，赣州港正崛起为江西内陆开放的新增长极。
要素保障彰显战略智慧。在市委、市政府的高位推动下，交通领域向上争取资金实现历史性突破，累计获得的资金与补助规模空前，为项目建设提供了前所未有的坚实保障；成功将寻赣高速、赣州西站及瑞金、于都站综合客运枢纽等纳入国家规划“盘子”；面对PPP新机制变革，创新思维破冰融资难题，济广与厦蓉高速会昌联络线成为全省首个开工的特许经营项目，为江西提供了可复制的方案。
这一系列历史性突破，标志着赣州已从昔日的交通末端，跃升为连贯南北、承接东西的综合交通枢纽核心。
服务升级：从走得了到走得好的重大转变
“人民交通为人民”不是口号，而是贯穿五年的温暖实践。赣州交通运输系统聚焦出行体验与物流效率，推动服务供给实现系统性升级。
城市出行，品质彰显。开通定制客运线路67条，投入运力402辆，规模稳居全省首位，形成了辐射全市、联通周边省市的定制客运服务网络；“宋橙小巴”网约公交引领风尚，22条定制公交专线、22条社区专线、4条旅游专线精准匹配市民需求，年服务市民出行达4000万人次；全国绿色出行城市金字招牌成色十足，新增公交车99%为新能源车辆；网约车治理对标深圳，出台行业改革政策，率先实行“一车两价”“一考双证”，日均订单双合规率稳定在90%以上，位居全国前三十、全省前三；赣州火车站站房改造仅用92天，群众出行舒适度与城市形象同步提升。
百辆公交护航赣超曾华荣摄
城乡一体，服务到家。全市乡镇和建制村通客车率达100%，建制村通公交率提升至60%以上，安远县成功创建全国城乡交通运输一体化示范县。创建1家全国农村物流服务品牌，建立了县乡村三级客货邮站点2624个，开通农村客货邮线路207条，基本实现“镇镇有线路、村村通服务”。
货运枢纽，开放引擎。赣州联合深圳、珠海成功入选2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市，11个重点项目纳入中央奖补资金补助范围；以赣州国际陆港多式联运示范工程为核心，赣深组合港常态化开行至深圳港等5条铁海联运的“三同”班列，内贸班列突破2万列，中欧（亚）班列突破1600列，覆盖中亚五国及欧洲20多个国家100多座城市，构建了全方位物流网络；创新发展“无人机+高铁”跨城低空多式联运模式，南康区高山农场农产品运输时效缩短50%、成本降低20%，2025年上半年创收1900万元。该模式成功入选交通运输部23个低空交通运输应用场景典型案例（江西唯一）。发挥赣州先行先试优势，制定双挂汽车列车试点实施细则，为扩大场景应用奠定坚实政策基础。
这一系列举措，推动赣州交通运输服务实现从满足基本出行到提供高品质、高效率、高适配服务的系统性升级。
治理转型：从管理到治理的路径创新
“坚持以服务凝聚人心，以阵地筑牢根基，探索党建引领、政企协同的路径。”赣州市道路运输行业党委的实践，是赣州交通治理现代化的生动缩影。
党建引领打造“红色堡垒”。建成40余处司机服务阵地，形成全省覆盖最广的线下服务阵地网络。打造了赣州聚电网约车司机服务中心、德征货车司机之家、迎宾网约车司机驿站等一批全国、省级示范点，为司机提供休息、充电、餐饮、培训等暖心服务。其中，赣州聚电网约车司机服务中心入选全国100个可复制推广性强的出租车网约车司机驿站项目。以该阵地为依托，赣州经开区网约车行业党支部创建“虔城红运先锋”党建品牌并获评全省第四届“赣运先锋”党建品牌。常态化开展“春送岗位、夏送清凉”等关爱活动，32名货车、网约车司机递交入党申请书，10名成为预备党员，服务阵地成为凝聚人心的“红色家园”。
安远县东江翡翠三百山自驾游道路
数字赋能织密“智慧之网”。赣州市智慧交通数据中心暨展示平台建成投运，危货运输、道路客运、路网等数据实现互通共享，全市3060辆重点营运车辆实现全过程智能化安全监管。抢抓低空经济新赛道，充分发挥中国民航局对口帮扶优势，重点扶持南康区开展低空空域管理改革试点，培育发展低空经济。目前，赣州市低空经济产业园已入驻相关企业20余家，赣州试验区（南康核心区）低空经济产业全产业链及其辐射产值规模达50亿元，实现营业额超10亿元。
法治规范筑牢“铜墙铁壁”。出台全省首个农村公路养护类市级地方标准——《农村公路日常养护规范》；构建路面治超、科技治超、源头治超、信用治超“四位一体”治理体系，全市违法超限超载率严格控制在1%以内，市养公路优良路率跃升至95.8%，《深入推进治超工作助力优化营商环境》获评全国公路治超典型案例。
从立体网络的“骨骼之变”，到运输服务的“血脉之畅”，再到行业治理的“机制之新”，赣州交通运输事业在“十四五”时期实现了全方位跨越。站在“十五五”新起点，赣州交通将锚定“全国性综合交通枢纽”目标，以“一网四化”为蓝图，继续挥写“先行官”与“开路先锋”的壮丽篇章，为革命老区高质量发展铺设更加宽广的跑道，注入更加澎湃的动力。来源：江西日报（魏小忠、王晓佳、陈敏林）
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