【行进赣州·2025】
初冬时节，赣南大地建设正酣。在全南县城厢镇镇仔村，刚刚开工的寻乌至全南高速公路西延段，机械轰鸣、车辆穿梭。这条串联粤闽、贯通赣南的交通动脉，将成为江西南部又一条横向大通道，为区域发展注入新动能。
今年以来，全市交通运输部门聚焦“走在前、勇争先、善作为”的目标要求，深入贯彻落实交通强国建设要求，紧紧围绕市委锚定“四个定位”、实现“六个突破”、强化“两个保障”的发展思路，全力推进全国性综合交通枢纽建设。
今年截至11月底，全市开工建设51个综合交通基础设施项目，完成投资117.64亿元。遂大高速、瑞金机场等一批重大项目建成投运，交通强国试点任务进入收官阶段，“纵横立体、融入湾区、畅通全国”的现代化综合立体交通网络正加速从蓝图变为现实。
“公铁水空”齐头并进，枢纽能级实现整体跃升，现代化交通网络纵横交织。
高速公路骨架愈发强健。随着遂大高速通车、会昌联络线加快建设、新干至兴国高速即将动工，赣州“四纵四横九联”高速公路网持续加密。目前，全市高速公路通车总里程已达1842公里，占全省高速总里程四分之一以上，形成11条出省大通道，直达粤港澳大湾区和海西经济区的“4小时高速经济圈”效应日益凸显。
铁路网络持续延伸。长赣高铁、瑞梅铁路建设如火如荼，已运营的赣深高铁持续释放“同城效应”，赣州至大湾区、南昌的“2小时交通圈”更加稳固。全市铁路运营里程达923公里，铁路通达13个县（市、区）。
航空格局实现历史性突破。瑞金机场正式通航，赣州成为全省首个拥有两座民用运输机场的设区市。黄金机场通航城市稳定在30个以上，年旅客吞吐量稳步增长，三期改扩建规划已完成行业评审。定南、石城、龙南等通用机场建设同步推进，“一干一支七通用”的现代化航空布局正逐步成型。
水运振兴迈出关键步伐。被誉为“世纪工程”的赣粤运河，前期研究取得阶段性成果，工程预可研多个专题通过验收。赣州至九江三级航道畅通运行，千吨级货运码头——赣州港五云码头活力迸发，今年货物吞吐量已突破22.9万吨，超过去年全年总量的3倍，“黄金水道”潜能加速释放。
对外开放通道越拓越宽。依托赣州国际陆港，今年以来，赣州已开行中欧（亚）班列68列、铁海联运班列904列，覆盖中亚五国及欧洲22个国家151个城市。“赣深组合港”创新通关模式，推动赣州与深圳、珠海等口岸高效联动，让老区与特区联系更紧，助力赣州加速融入“一带一路”。
低空经济蓄势起飞，培育交通新质生产力。“赣州市发展无人机跨城低空多式联运”入选交通运输部低空交通运输应用场景典型案例。南康区成功运行全省首个“低空+高铁”跨城联运场景，实现农特产品当天直达粤港澳大湾区。对标深圳先进经验，深化“放管服”改革，67项交通运输政务服务事项实现与深圳“同事同标”，营商环境持续优化。
国省干线公路升级改造同步发力，农村路网越织越密，强基富民，助力乡村全面振兴。普通国省道提档升级，“五纵五横”干线公路网总里程达3599公里，覆盖能力持续增强。“四好农村路”高质量发展三年行动加快实施，全市新改建农村公路318公里，完成危桥改造24座，建制村通公交比例提升至65%。安远县探索的“四好农村路”“345”模式在全国推广，城乡交通一体化试点通过国家验收。于都火车站站房、定南综合客运枢纽等一批项目建成投用，群众“最后一公里”出行体验持续改善。
在完善“硬联通”的同时，赣州持续提升运输服务“软实力”，市民出行更有温度。创新开通赣州至上犹、兴国的“站点巴士”，在中心城区投用“宋橙小巴”网约公交，累计服务群众超7万人次。新增优化30条就医公交专线，实现市县重点医院公交全覆盖；为学生新增及优化上下学线路129条，惠及学生万余名。货车司机投诉平均办结时限缩短至1.5天，群众交通获得感、幸福感、安全感切实增强。
当前，我市正深入开展“十五五”交通运输发展前期研究，提前谋划一批具有战略性、全局性的重大交通项目。站在新的起点，全市交通运输部门将以“开路先锋”的使命担当，奋力推进全国性综合交通枢纽建设，为谱写中国式现代化赣州篇章铺就更加宽广的康庄大道。（记者温居林 通讯员陈建华）
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