清晨，阳光刚刚铺满街角，一辆灵巧的白色无人配送车悄无声息地驶入宏昌超市各大门店，开启了城市生活繁忙的一天。员工手机轻点，扫码开箱，顺利取走了前一晚已打包装车的货物——这便捷一幕，正成为龙南商贸物流配送新常态。作为我市探索智慧物流体系的关键一步，近日，“县域无人物流配送试点项目”已率先在龙南现代物流园区和商超门店展开试点运行，为破解县域商贸流通末端“最后100米”配送难题提供了创新思路。
“目前龙南已有2辆无人车投入试运行，每辆载重1吨，满载续航约180公里。”龙南市宏昌超市总经理徐超介绍，“以往门店货物配送需要在凌晨三四点钟就开始，不仅人员疲累，而且运输风险高，现在无人配送可以提前将货物装车，定时发货，有效降低了运输成本和风险”。
杭州光瑞信息科技有限公司负责人谷锐钢介绍：“该自动驾驶智慧物流车单车单趟最高配送量达500件，全程自动驾驶零人工干预，车均配送时效提升40%，人力成本降低60%，车辆空驶率从45%降至18%，县域物流综合成本下降22%，政村快递覆盖率从65%提升至100%。”
据悉，此前龙南市已获批江西省2025年县域物流配送体系建设试点县，下一步该市将以此为契机，建成县域智慧化物流运输体系，以“自动驾驶技术+城乡一体化配送”为核心，构建覆盖全县域的智慧物流网络。项目重点解决县域物流效率低、成本高、覆盖率不足等痛点，通过自动驾驶智慧物流车规模化应用，实现“工业品下乡、农产品进城”双向链路的高效贯通，为全国县域智慧物流提供了可复制的实践样本。（唐金将）
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